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當前所在位置：鋼板彈簧的潤滑方法及步驟
發布時間：2012-04-26 12:25:00 點擊：
隨著載荷沖擊頻率的增加，拉伸運動產生的摩擦力也在增加，當應力集中點達到疲勞極限時，單個或整個堆棧將被破壞。根據運動力學原理，試驗表明：當運動頻率增加時，進行壓縮和拉伸的鋼件的溫度升高，強度降低，應力集中點出現強線，強線逐漸擴大和加深，達到疲勞極限時會損壞。鋼板彈簧也是如此，但它們具有更高的彈性，比普通鋼零件更耐用。除其他原因外，鋼板彈簧斷裂的主要原因是潤滑不良，應引起駕駛員和技術管理人員的注意，并及時對鋼板彈簧進行潤滑。
一般的潤滑方法是：新車應在磨合期結束時以及夏季和冬季使用時進行潤滑。在潤滑操作過程中，首先拆下鋼板彈簧，打開中心貫穿螺栓，將鋼板鋪開，然后在鋼板兩側均勻涂抹鋰基潤滑脂或石墨潤滑脂，重新組裝后在兩個摩擦面之間形成油膜（只需更換一個斷塊即可完成一組鋼板彈簧的潤滑操作）。
鋼板彈簧的潤滑有三個優點：
第一，減少摩擦和分散應力，防止鋼板表面拉傷；
第二，減少灰塵、土壤和水的侵入，防止腐蝕；
第三，是散熱降溫，防止彈性強度下降。潤滑時間在南方應每季度一次，在北方應每半年一次。也可以根據行駛里程進行適當控制（經常滴油的方法也起到一定的潤滑作用）。
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